Мотоциклы — это не просто транспортное средство, это страсть, свобода и адреналин в движении. Они могут быть символом скорости и мощи, а также способом выражения индивидуальности и свободы. Взлетая на двух колесах, мотоциклисты ощущают ветер в лицо и бесконечные возможности дороги перед собой. От классических круизеров до спортивных супербайков, мотоциклы объединяют людей разных возрастов и культур в едином стремлении к приключениям и экстремальным ощущениям. Красивые цитаты про мотоциклы
Влюбиться в байкершу — эк вас угораздило? Увидеть за строгой нордической осанкой хрупкую изящную женщину — не хилое воображение. Сколько мазохизма должно быть в вашей душе, сколько стоического всепрощения для того, чтобы принять напускное равнодушие к себе.
Единственный приличный вид на грозу – в зеркалах заднего вида.
Злоба в глазах автомобилиста, смотpящего на пpоезжающего мимо байкеpа, пpямо пpопоpциональна длине пpобки.
Седло мотоцикла сближает быстрей, чем постель.
Прокатиться на мотоцикле один раз — это все равно, что попробовать наркотик: на всю жизнь, приятно и смертельно опасно!
… эти ветхие мотоциклетные перчатки небезразличны мне. Улыбаюсь им — они летят рядом, их обдувает ветром, — потому что они со мной уже столько лет, они так стары, усталы, гнилы, что просто смешно. Пропитались маслом, потом, грязью, раздавленными жуками, и теперь, даже когда им не холодно, кладу их на стол — и они не хотят лежать плоско. У них своя память. Стоили всего три доллара, а штопались столько раз, что залатать их уже невозможно, однако я всё равно трачу на починку много времени и усилий, ибо не могу представить на их месте никакую новую пару. Непрактично, но практичность — ещё не главное с перчатками. Как и с чем угодно.
Машине тоже перепадает толика этого чувства. С намотанными 27 тысячами пробега она уже долгожитель, старичок, хотя множество машин и постарше ещё на ходу. Но чем больше миль — думаю, большинство мотоциклистов со мной согласится, — тем яснее распознаёшь в отдельной машине некий характер, свойственный только ей и никакой другой. Один мой друг с мотоциклом той же марки, модели и даже того же года выпуска привёз его мне на ремонт, и когда я потом опробовал машину, трудно было поверить, что много лет назад она сошла с того же конвейера, что и моя. За всё это время его мотоцикл приобрёл свои ощущение, ход и звук, совсем не такие, как у моего. Не хуже, но другие.
Машине тоже перепадает толика этого чувства. С намотанными 27 тысячами пробега она уже долгожитель, старичок, хотя множество машин и постарше ещё на ходу. Но чем больше миль — думаю, большинство мотоциклистов со мной согласится, — тем яснее распознаёшь в отдельной машине некий характер, свойственный только ей и никакой другой. Один мой друг с мотоциклом той же марки, модели и даже того же года выпуска привёз его мне на ремонт, и когда я потом опробовал машину, трудно было поверить, что много лет назад она сошла с того же конвейера, что и моя. За всё это время его мотоцикл приобрёл свои ощущение, ход и звук, совсем не такие, как у моего. Не хуже, но другие.
Опыт вождения приходит не с годами, опыт вождения приходит с километрами!
Снял он обувь — стал пониже,
Снял комбез — и стал худее.
Без экипа — лоск пожиже,
Без очков — на вид глупее.
Шлем он скинул — плешь наружу,
Без перчаток — руки — крюки.
Без жилета — грудь поуже,
Зубы вынул — хуже звуки.
Без портфеля — вид попроще,
Без мобильника — как нищий.
Скинул майку — вовсе тощий,
Сбрил усы — Такой носище!
Посмотрела — засмеялась!
Как важна вещей опека!
Снять трусы ему осталось —
И не будет человека!!!!…..
Снял комбез — и стал худее.
Без экипа — лоск пожиже,
Без очков — на вид глупее.
Шлем он скинул — плешь наружу,
Без перчаток — руки — крюки.
Без жилета — грудь поуже,
Зубы вынул — хуже звуки.
Без портфеля — вид попроще,
Без мобильника — как нищий.
Скинул майку — вовсе тощий,
Сбрил усы — Такой носище!
Посмотрела — засмеялась!
Как важна вещей опека!
Снять трусы ему осталось —
И не будет человека!!!!…..
— Папа, почему ты не ездишь на машине?
— Сын, байк — для двоих. Он сближает людей крепче, чем машина, в которую понапиханы люди и масса прочих ненужных вещей. Пассажирам в машине плевать на водилу, и они занимаются своими делами, не замечая его стараний. В машине все разобщены и обособлены, как и в жизни. Водитель мучается от присутствия бесполезных людей и вещей, которые он вынужден таскать всю жизнь. Байк, сын, — это свобода!
— Сын, байк — для двоих. Он сближает людей крепче, чем машина, в которую понапиханы люди и масса прочих ненужных вещей. Пассажирам в машине плевать на водилу, и они занимаются своими делами, не замечая его стараний. В машине все разобщены и обособлены, как и в жизни. Водитель мучается от присутствия бесполезных людей и вещей, которые он вынужден таскать всю жизнь. Байк, сын, — это свобода!
Лучше влететь в ад с телом в шрамах, разбитым сердцем и без нервов, с воплем: «Вот это было приключение!», чем вплыть в Рай с сомнениями: «А жил ли я? «…
Байкер — это, прежде всего, добродушный романтик с утонченной творческой натурой… А уж только потом грязная вонючая скотина.
Всё потому что у меня душа инвалид, вместо сердца брешь, а мозги я потеряла ещё тогда, когда села за руль байка.
Если ты сел на мотоцикл, то ты человек, который может себе позволить (в первую очередь внутренне) сесть на штуку, которая может тебя убить.
Цените друг, друга… Потому что ты в скорем времени поймёшь, как тебе нужен тот человек, а его не будет… И ты ему будешь безразличен.
У каждой случайности есть своя цель. У каждого случая есть свой смысл.
Я нарисую свой мир яркими красками, даже если в руках будет … серый карандаш…)))
Вот что я вам скажу, ребята: в этой взбесившейся вселенной есть всего лишь три надежные вещи — своя голова, друзья и мотоцикл.
Человек, оседлавший мотоцикл, может сконцентрироваться только на очередной секунде своей гонки; он цепляется за клочок времени, оторванный и от прошлого, и от будущего; он выдернут из непрерывности времени; он вне его; иначе говоря, он находится в состоянии экстаза, он ничего не знает ни о своем возрасте, ни о своей жене, детях, заботах и, следовательно, ничего не боится, ибо источник страха — в будущем, а он освобожден от будущего и ему нечего бояться.
Я люблю мотоциклы, но не больше, чем женщин. Женщина — самое прекрасное создание человечества.
Ни одной улыбки на их лицах… они с остервенением продираются сквозь транспортный поток, и на скорости девяносто миль в час выруливают вниз по центральной полосе, чудом избегая, казалось бы, неминуемых столкновений… подобно Чингиз-Хану на железной лошади, они восседают на своих монстрах-конях с огнедышащим анусом, отрывая с мясом крышки пивных банок и успевая пощупать за ляжку твою дочь, не рассчитывая на хороший прием, не моля о пощаде и не щадя никого; показывая цивилам своего рода класс, давая им слегка дернуть от запаха тех приколов, о которых они, цивилы, никогда не узнают…
С сиденья мотоцикла мир смотрится совсем по-другому.
Хочешь быть ближе к Богу? ОБГОНИ МЕНЯ…
Хорошо натренированные рефлексы быстрее, чем удача.
Be a free spirit! Вe brave! Do, what you want …. someday, but do it! — Будь свободен духом! Храбр! Делай, что хочешь …. когда-нибудь, но сделай это!
То, что между ног — не транспорт, а удовольствие.
Все, кого я сшибла по пути,
Все, кто до сих пор меня сшибают —
Вам — моё контрольное «Прости»!
Вам — мое контрольное «Прощаю»!
Все, кто до сих пор меня сшибают —
Вам — моё контрольное «Прости»!
Вам — мое контрольное «Прощаю»!
Смелость — это не отсутствие страха, это готовность к действию.
Мечта не оставляет человека. Если человек не оставляет мечту.
Мы всего боимся, как и положено смертным, и всего хотим, как-будто награждены бессмертием.
Я езжу. На мотоцикле. Знаете, это такое наслаждение освобождения – ты стоишь на светофоре рядом с чьей-то машиной, слышишь, что там по радио слушают. И под шлемом можешь быть собой.
